Рассказываем об одном из символов Нью-Йорка — небоскребе Эмпайр-стейт-билдинг на острове Манхэттен.

В 1986 году эту высотку включили в список национальных исторических памятников США, а в 2007-м — признали лучшим американским архитектурным достижением. Собрали основные факты об этом знаковом небоскребе.

Высота Эмпайр-стейт-билдинг: 443,2 м
Год завершения строительства: 1931
Адрес: 10118, Манхэттен, Пятая авеню, 350

Десять лет назад завершилась реконструкция Эмпайр-стейт-билдинг; бюджет проекта составил 550$ млн, из которых 120$ млн было потрачено на уменьшение энергопотребления.

1. Высота Эмпайр-стейт-билдинг — 443,2 м

Эта цифра учитывает в том числе верхушку шпиля, без него — 381 м. Небоскреб считался самым высоким зданием Нью-Йорка с момента появления и до 1970 года, когда высотку затмили строения Всемирного торгового центра. В 2001 году, после разрушения башен ВТЦ, небоскреб вернул себе прежний титул. Вновь утратил статус самого высокого в Нью-Йорке в 2014 году, когда было построено новое здание One World Trade Center. В списке самых высоких зданий мира в 2022 году небоскреб занимает 49-ю строчку.

2. В здании официально 102 этажа

Но подразумеваются еще два: 103-й — площадка над обсерваторией, 104-й — пространство непосредственно на крыше небоскреба. Кроме того, в нем есть неучтенные технические этажи, которые доступны только инженерному персоналу. Они используются для обслуживания оборудования башни. Интересно, что каждые 3,6 м высоты Эмпайр-стейт-билдинг считаются за этаж, даже если фактически на него нет выхода.

3. Небоскреб строили 410 дней

Рабочий во время строительства Эмпайр-стейт-билдинг (Фото: Lewis Hine/wikipedia.org)

Проект создала компания Shreve, Lamb and Harmon, а основными подрядчиками стали The Starrett Brothers and Eken. В разработке участвовали архитекторы Ясуо Мацуи, Уилльям Ф. Лэмб, Артур Лумис Хэрмон и Грегори Джонсон. Подготовка к строительству и земляные работы начались 22 января 1930 года, а уже в марте развернулось строительство. Всего были задействованы около 3,5 тыс. рабочих, пятеро из которых погибли в процессе возведения башни. Торжественное открытие состоялось 1 мая 1931 года. В неделю строили в среднем четыре-пять этажей, рекорд — 14 этажей за десять дней.

Рабочий во время строительства Эмпайр-стейт-билдинг (Фото: Lewis Hine/wikipedia.org)

4. Внутри высотки работают и отдыхают

Внутри здания  (Фото: shutterstock)

Небоскреб принадлежит компании Empire State Realty Trust [3]. Раньше в башне снимали помещения до 100 кв. м небольшие фирмы, но после реконструкции владельцы предпочли сдавать целые этажи крупным арендаторам. Здесь работают LinkedIn Corporation, Международная правозащитная организация Human Rights Watch, Li & Fung USA Womens Apparel Group, Департамент туризма Каймановых островов, а также COTY Inc., которой принадлежат бренды Gucci, Calvin Klein, Playboy, аdidas, Chloe и т. д.

Одно из нескольких лобби Эмпайр-стейт-билдинг

На этажах небоскреба расположены офисные помещения, магазины, выставочные залы, образовательный центр, смотровые площадки и несколько ресторанов. На входе посетители попадают в лобби, которое украшают панно в виде планет и созвездий, инкрустированных 24-каратным золотом. Если зайти в здание со стороны Пятой авеню, можно рассмотреть барельеф — карту Нью-Йорка над стойкой ресепшен.

5. В здании есть смотровые площадки для туристов

86-й этаж здания Эмпайр-стейт-билдинг (Фото: James Petts/wikipedia.org)

Эмпайр-стейт-билдинг включен в список достопримечательностей города, в том числе из-за смотровых площадок на 86-м и 102-м этажах, с которых открывается вид на весь Нью-Йорк. Ежегодно сюда поднимаются около 3,5 млн туристов. С высоты можно рассмотреть Манхэттен и Джерси-Сити, Бруклинский мост и залив Гудзон.

Обсерватория на 86-м этаже Эмпайр-стейт-билдинг (Фото: Daniel Penfield/wikipedia.org)

Билеты продаются на официальном сайте или непосредственно в здании.

6. Небоскреб участвовал в строительной гонке

Вид на Крайслер-билдинг со смотровой площадки Эмпайр-стейт-билдинг (Фото: Misterweiss/wikipedia.org)

В 1920-х, когда развитие архитектуры в США шло высокими темпами, здание Банка Манхэттена на Уолл-стрит и Крайслер-билдинг, сложная структура в стиле ар-деко, соперничали за титул самого высокого здания США. Башни пытались превзойти друг друга, архитекторы постоянно обновляли проекты, добавляя этажей. В августе 1929 года было объявлено о планах строительства третьего претендента на звание высочайшего небоскреба — им стал как раз Эмпайр-стейт-билдинг.

После этого к башне Крайслера добавили шпиль; высотка «взлетела» до рекордных 319,4 м. В ответ архитекторы Эмпайра вернулись к чертежам и сделали его еще выше. Высоту в 381 м конкуренты уже не смогли преодолеть.

7. Внутри работает симулятор полета над городом

В 1994 году на втором этаже небоскреба был открыт аттракцион New York Skyride — симулятор полета над Нью-Йорком. Время одного сеанса на аттракционе занимает 25 минут. После происшествия 11 сентября 2001 года аттракцион закрыли, а потом снова запустили, убрав изображение башен-близнецов.

8. Наверху планировался причал для дирижаблей

Изначально предполагалось, что шпиль небоскреба будет функционировать как причальная мачта для дирижаблей — с зоной ожидания для пассажиров и билетной кассой. Но от идеи быстро отказались: рядом есть другие высотные здания, соседство с которыми создают завихрения воздушных потоков.

9. По Эмпайр-стейт-билдинг поднимался Кинг-Конг

Именно на эту высотку забирается гигантская обезьяна-монстр Кинг-Конг в одноименном фильме 1933 года. Кадр считается легендарным, его многократно воспроизводили в массовой культуре, например в «Симпсонах» и в фильме Стивена Спилберга «Первому игроку приготовиться».

10. В здание врезался самолет

Утром 28 июля 1945 года с северной стороной здания в районе 78–80-го этажей столкнулся самолет ВВС США — бомбардировщик B-25 Mitchell. Пилот управлял им в густом плотном тумане и из-за плохой видимости ошибся и потерял ориентацию. Он пробил в фасаде отверстие диаметром более 5 м. Первый двигатель самолета пролетел через всю высотку и попал на крышу ближайшего строения, второй упал в шахту лифта вместе с частью шасси. В результате происшествия погибли 14 человек, включая сотрудников Эмпайр-стейт-билдинг, пилота и двух членов экипажа бомбардировщика; всего пострадали 26 человек.