Дорожно-транспортная инфраструктура – один из приоритетов Новосибирска, Новосибирской агломерации и Новосибирской области. Без дорог невозможны ни экономический рост, ни повышение комфортности городской среды. Именно поэтому дорогам в Новосибирской области уделяется серьезное внимание.

Все работы на объектах приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в регионе завершаются в течение октября 2018 года. По информации министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолия Костылевского, в настоящее время, по оперативным данным, общее выполнение работ по проекту составляет 2,3 млрд руб. – это более 96 % от общего объема средств, предусмотренных на 2018 год. Все объекты приоритетного проекта планируется завершить в намеченные сроки.

«В настоящее время работы завершены и проведены рабочие комиссии на 42 из 54 объектов приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». По результатам проведения рабочих комиссий принято в эксплуатацию 22 объекта. На 12 объектах работы еще не завершены, на 20 объектах выполняются мероприятия по устранению замечаний, выявленных по итогам проведения рабочих комиссий. Это означает, что объекты практически готовы, на них устраняются выявленные недочеты, в ближайшее время эти объекты будут готовы к приемке. Завершение работ на всех оставшихся не переходящих объектах 2018 года запланировано не позднее 1 ноября 2018 года. Важно, чтобы работы на всех объектах были выполнены качественно, чтобы потраченные бюджетные средства были вложены эффективно и дороги действительно стали лучше», – подчеркнул Анатолий Костылевский.

По состоянию на 11 октября 2018 года уже проведены или ведутся работы на всех без исключения объектах, предусмотренных на этот год по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги». Также проведены работы на всех запланированных 19 аварийно-опасных участках, часть из них уже принята, часть готовится к сдаче в эксплуатацию.

Новосибирск

В Новосибирской области приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» реализуется в рамках Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации. В 2018 году на реализацию проекта из федерального, областного и местного бюджетов направлено 2,4 млрд руб. Работы будут выполнены на 54 объектах на автодорогах регионального и межмуниципального значения, улично-дорожной сети городов Бердск, Искитим, Новосибирск, Обь, р. п. Кольцово. В нормативное состояние будет приведено 100,7 км дорог агломерации.

Активно велись работы в рамках проекта БКД в Новосибирске. Так, в конце сентября, был принят в эксплуатацию десятый объект приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Приемочная комиссия приняла в эксплуатацию объект «Место концентрации ДТП на ул. Троллейной, 93». В октябре завершились работы на Димитровском мосту и проезде Энергетиков, а также Красном проспекте.

В этом году ремонт по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» выполнялся:

на ул. Первомайской от Бердского шоссе до о. п. «Солнечная» и месте концентрации ДТП (ул. Первомайская, 188);

на ул. Немировича-Данченко от ул. Сибиряков-Гвардейцев до ул. Станиславского;

на месте концентрации ДТП на ул. Дуси Ковальчук, 12;

на ул. Б. Богаткова от ул. Гаранина до ул. Кошурникова и от ул. Есенина до ул. Доватора;

на месте концентрации ДТП на перекрестке ул. Ватутина и ул. Выставочной;

на ул. Русской от кольца «Шлюз» до Бердского шоссе;

на месте концентрации ДТП на ул. Ватутина – о. п. «ГУМ»;

на проспекте Димитрова от ул. Ленина до Димитровского моста, Димитровском мосту, проезде Энергетиков, и на месте концентрации ДТП (проезд Энергетиков, 8);

на Красном проспекте от ул. Писарева до ул. Максима Горького;

на месте концентрации ДТП на перекрестке Красного проспекта и ул. Орджоникидзе;

на месте концентрации ДТП на перекрестке Красного проспекта и ул. Достоевского;

на месте концентрации ДТП на перекрестке ул. Б. Богаткова и ул. Есенина;

на месте концентрации ДТП на ул. Троллейной, 93.

Самый крупный объект БКД 2018 годам этого года – ул. Первомайская.

«Из 15 объектов, отремонтированных в этом году, участок ул. Первомайской самый большой и финансово емкий. Он выполнен лучше других объектов и является примером грамотного подхода к реализации сразу нескольких программ: двух федеральных и городского проектов. Здесь ремонт дорог совмещён с благоустройством территории. Ведущую роль в решении стыковочных вопросов и общей координации сыграла администрация Первомайского района. Вместе с общественностью, депутатами удалось организовать работу так, что противоречий не возникало. Таким образом, были отремонтированы не только проезжая часть, тротуары, но и построена новая дорога, высажены деревья, газоны, оформлены въездные зоны», – сказал мэр Анатолий Локоть.

В середине сентября объект приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» – капитально отремонтированная проезжая часть длиной 7,9 км ул. Первомайской (от Бердского шоссе до ООТ «Солнечная») с ликвидацией двух мест концентрации ДТП около домов № 188 и 202 был сдан в эксплуатацию. По проекту здесь организован отдельный въезд в жилмассив «Весенний» (параллельный ул. Первомайской), для этого строители проложили более 700 метров дорожного полотна. На месте старого проезда построена новая дорога, а Т-образный перекресток переоборудован в стандартный. Комплексный подход также позволил дорожникам провести ремонт тротуаров, установить семь новых светофорных объектов, обустроить островки безопасности, заменить бортовой камень, установить пешеходное ограждение и системы видеофиксации.

Одновременно в микрорайоне велись работы по другим программам – здесь было благоустроено несколько тротуаров и придомовых территорий, а также построены велосипедные дорожки.

Силами администрации Первомайского района установлены новые лавочки и урны, высажены цветы, вырублены аварийные деревья и высажены новые, с привлечением местных бизнесменов обустроены площадки возле торговых точек.

Всего отремонтировано более 450 тыс. м2 дорог, более 70 тыс. м2 тротуаров, проведена модернизация и реконструкция 30 светофорных объектов. Также установлено пешеходное ограждение – 9 тыс. м, нанесено более 83 км дорожной разметки. Все эти работы завершились в октябре.

Также в Новосибирске этой осенью была открыта и дорога по новой улице – Георгия Колонды. Новая магистраль связала улицы Лебедевского и Фадеева. Напомним, что на месте будущей улицы не было проезжей части.

«Для жителей 5-го и 6-го микрорайонов трасса станет более удобным и коротким путем в центр города», – подчеркнул мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

По словам начальника МКУ «Управление дорожного строительства» Юрия Алексеевского, первый этап строительства ул. Георгия Колонды (1,5 км от Красного проспекта до ул. Лебедевского) был завершен в июне 2015 года. В 2017 году подрядчики – ООО «Сибавтобан» – приступили ко второй очереди дорожного объекта – от ул. Лебедевского до ул. Фадеева. Строители проложили магистраль протяженностью 883 м с четырьмя полосами движения, а также тротуаром с одной стороны. Общая площадь асфальтирования – более 14 тыс. м2. Вдоль дороги сделано наружное освещение, ливневая канализация, оборудованы две остановки общественного транспорта. Для реализации проекта было выполнено спрямление и расчистка русла реки 2-й Ельцовки с укреплением берегов бутовым камнем, проложена водопропускная труба на 45-метровом участке. Общая стоимость двух этапов – более 1 млрд руб. С вводом новой дороги по ней будут запущены четыре маршрута общественного транспорта.

Как отметил мэр Анатолий Локоть, после сдачи второй очереди дороги по ул. Георгия Колонды работы на объекте не закончатся. Третьим этапом станет строительство дороги от ул. Фадеева до пересечения ул. Объединения и ул. Курчатова, там, где расположен железнодорожный переезд. Здесь планируется обустроить четырехполосную дорогу вместо сегодняшней двухполосной.

«В целом проект грандиозный, после реализации третьего этапа окончательно будет решена проблема пробок на выезде из 5-го и 6-го микрорайонов», – подчеркнул мэр.

Агломерация

В Бердске и Оби также завершены работы, запланированные на 2018 год по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги», объекты готовятся к вводу в эксплуатацию. Всего в регионе прошли приемку 20 объектов – это отремонтированные городские улицы, а также участки региональных и межмуниципальных трасс. Остальные объекты находятся в стадии завершения.

Как сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Раков, в Новосибирске уже прошли приемочные комиссии на 18 объектах – это крупные отремонтированные участки дорог, расположенные на ул. Русской, ул. Немировича-Данченко, ул. Б. Богаткова. Полностью отремонтирована ул. Первомайская протяженностью 7,7 км. В ближайшее время запланированы приемки участков Красного проспекта, Димитровского моста. На сети региональных и межмуниципальных автодорог после ремонта в эксплуатацию введено два объекта. На двух переходящих объектах реконструкции работы продолжатся. Это автодороги «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий», «Новосибирск – Кочки – Павлодар».

«Однако на некоторых объектах есть замечания – в частности, в Искитиме и Новосибирске. По ним с подрядчиками активно работают представители заказчика и минтранса. Важно, чтобы работы на всех объектах были выполнены качественно, чтобы потраченные бюджетные средства были вложены эффективно и дороги действительно стали лучше», – отметил Евгений Раков.

В частности, речь идет о ремонте ул. Советской в Искитиме, на которой при ремонте произошло нарушение технологических процессов. Как сообщил Евгений Раков, на ул. Советскую в Искитиме с проверкой выезжал минтранс, замечания устранены. Завершение работ на этом объекте взято на особый контроль министерства.

Бизнес

Однако дороги строятся и ремонтируются не только за счет бюджетов, но и бизнеса. Так, в этом году перекресток ул. Тимирязева с ул. Дачной в Заельцовском районе Новосибирска расширили на одну полосу. По информации ИСК «Русь», которая финансировала работы, ширина проезжей части увеличилась на 3,5 м. Протяженность участка – около 150 м. Компания пошла на такой проект, чтобы разгрузить дорогу для жильцов комплекса «Переулок Бульварный». Изначально на проект реконструкции перекрестков и благоустройства прилегающей территории планировалось потратить около 14 млн руб.

Подобный пример есть и в микрорайоне «Стрижи», где застройщик развивает городские дороги северного направления для улучшения транспортной доступности жилых комплексов. Еще один пример – компания «Энергомонтаж», которая «занимается развитием дорог северного направления на территории Калининского района.

В прошлом году «КПД-Газстрой» выступила заказчиком проекта автомобильной дороги – продление ул. Титова в микрорайон «Чистая слобода». Это будет четырехполосная дорога от перекрестка ул. Бийской протяженностью 1,4 км, которая будет полностью обустроена. Стоимость проекта – порядка 260 млн руб. Первый участок будет построен и запущен в 2019 году.

Аналогичные решения применяются не только в Новосибирске. Например, в с. Верх-Тула, расположенном в 5 км от административной границы Новосибирска, в октябре прошла техническая приемка нескольких проездов в новой части села – микрорайоне «Прибрежный». Здесь на площади 22 га построено более 200 домов, а дороги до последнего времени оставались в плачевном состоянии. Летом компания-инвестор за свой счет привела дороги в нормальное состояние, отсыпала гравием. Сейчас идет процесс передачи отремонтированных дорог в муниципальную собственность.

Планы на 2019 год

А тем временем подведены итоги голосования, которое проводилось на муниципальном портале г. Новосибирска в рамках проекта «Выбери дорогу для ремонта». Участвуя в нем, горожане могли выбрать те участки автомагистралей, которые, по их мнению, необходимо включить в план ремонта на 2019 год. По результатам голосования в разрезе районов города наиболее проблемными, по мнению горожан, участвовавших в голосовании, признаны следующие участки дорог:

Дзержинский район: ул. Красина (на участке от проспекта Дзержинского до ул. Кошурникова) – 32,2 %;

Железнодорожный район: ул. Фабричная (на участке от ул. Спартака до Димитровского моста) – 44,4 %;

Заельцовский район: ул. Жуковского (на участке от ул. Дмитрия Донского до зоопарка) – 24,5 %;

Калининский район: ул. Учительская (на участке от ул. Богдана Хмельницкого до ул. Авиастроителей) – 35,9 %;

Кировский район: ул. Ватутина – ул. Мира (на участке от развязки Бугринского моста до ул. Оловозаводской) – 36,3 %;

Ленинский район: ул. Троллейная (на участке от ул. Широкой до ул. Титова) – 14,3 %;

Октябрьский район: ул. Закаменский микрорайон (ул. 5-я Кирпичная Горка) – 20,1 %;

Советский район: Бердское шоссе (на участке от пересечения с ул. Русской до пересечения с Университетским проспектом) – 26,9 %.

В 2019 году по национальному проекту будут комплексно отремонтированы три ключевых выезда из города – ул. Кедровая, Гусинобродское шоссе, ул. 2-я Станционная и ул. Большая. Всего же в планах следующего года – 16 объектов общей протяженностью 20 км на сумму 1 млрд 15 млн руб. из бюджетов трех уровней. Из них 30 % – средства городского бюджета.

Еще на шести объектах запланирован ремонт дорожного полотна: на улицах Жуковского, Фрунзе, Гоголя (от ул. Мичурина до ул. Ипподромской), Бердском шоссе (от Матвеевки до проспекта Строителей). Кроме того, капитальный ремонт с обустройством и выполнением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения предстоят на улицах Фабричной и Большевистской.

Также в планах – ликвидация семи мест концентрации ДТП – это перекрестки улиц Жуковского и Дмитрия Донского, Большевистской и Днепрогэсовской, Большевистской и Добролюбова, Фабричной и Спартака, Бердского шоссе и проспекта Строителей.